**

2 **.

Inderdaad, vandaag ging Quattrovelo 042, aka "De Bobslee" voorbij de 20.000 km, en heeft nu 2 virtuele sterren op de "Schaal van Wilco".
De fiets is opgehaald op 12 juni 2017, dus die 20.001 km die er nu op de teller staan zijn afgelegd in de afgelopen 501 dagen.
Het gaat nog steeds vooruit........

De "verplichte" foto's:

En terug thuis, met nog 1 km extra erbij.........

Tot zover,

Groeten, Adri.

Klein onderhoud.

Wiel wisselen.

Vandaag de tijd genomen om het 20" reservewiel dat nog steeds rechtsvoor in BOB plaats had, om te wisselen voor het originele wiel, dat al een hele tijd klaar stond. Vanaf zondag 6 mei als ik het goed heb, en tussendoor geen tijd gevonden om even een wiel te wisselen????
Ik begin lui te worden geloof ik..................Schande!

Maar goed, vandaag was het dan zover, en ik maakte de kogelkopjes los, de veerpoot en knipte de tie-rap los. Wiel en veerpoot eruit, en dan het wiel wisselen.
Toen ik de buitenkabel zag wist ik meteen dat er nog een karweitje bij kwam, daar zat een behoorlijke slijtplek op. Het stukje lusjesklittenband op de poot was ook weggesleten, daar moest ook een nieuw stukje op.

Nog niet helemaal doorgesleten, toch maar een nieuwe gemonteerd.

In de voorraad velomobiel spullen lag nog een ooit voor de Strada gekochte set remkabels, die ik nog niet nodig had gehad. Nu wel, dus de remkabel naar het rechter voorwiel werdt in z'n geheel vervangen.
Had ik nog nooit eerder gedaan bij een velomobiel, maar viel me niet tegen, je staat natuurlijk altijd wat te prutsen om die buitenkabel op de plaats te krijgen, maar het ging verder prima.
Nieuwe binnenkabel erin, de zaak weer aansluiten en afstellen, dat was het hele karwei.

Tot zover,

Groeten, Adri.

Voeten, het vervolg.

Nieuwe schoenen.

Dat was wel de uitkomst van mijn post Voeten.,  dat er nieuwe schoenen besteld waren, en wel van het merk Lake, model CX 237 Wide.
Die bestelde ik in Engeland, en liet ze in Nederland bezorgen, bij vrienden, omdat we toch een paar weken later daar langs kwamen op onze vakantie.
Die schoenen zijn nu al een tijdje in gebruik, en ik kan alleen maar zeggen dat ze erg goed bevallen! De eerste dagen nog  de "oude" schoenen meegenomen in de bagageruimte van BOB, maar dat bleek helemaal niet nodig. De schoenen zaten gelijk als gegoten, en ik heb geen centje pijn meer aan m'n voeten, ideaal dus!
Foto van de schoenen hieronder:

De Lake CX 237 Wide.

Met carbon zolen.........

 Niet mijn kleur eigenlijk, wit......maar ja, dat waren op dat moment de enige die ik te pakken kon krijgen in maat 45 Wide......dus dan dat maar........
Ze worden zo te zien vanzelf zwart, dus dat komt mettertijd helemaal in orde! ;-))
Het aansnoersysteem met de Boa's bevalt me ook uitstekend, je kan ze precies vast genoeg zetten zonder dat ze gaan knellen.
Wel zag ik dat er slijtplekken aan de buitenzijden van beide hielen komen, dus zullen de voetengaten  wat geruimd moeten worden blijkbaar..........

Nog een paar erbij......

Dezelfde? Nee, maar naast de zomerschoenen gebruik ik ook nog winterschoenen, en de schoenen die ik heb (North Wave Artic) bevallen goed, maar zijn MTB schoenen, dus passen niet op de nu in gebruik zijnde SPD-SL pedalen. Daar moest ook een alternatief voor komen, dat was duidelijk. De keuze was na het in gebruik nemen van de Lake schoenen niet moeilijk meer, er werden een paar Lake CX 145 Wide winterschoenen besteld, ook in maat 45. 
Zie hieronder:

De Lake CX 145 Wide winterschoenen.

Plaatjes al gemonteerd, schoenen nog niet in gebruik....(gelukkig!!)

Zo, nu kom ik de winter wel door denk ik.............

Tot zover,

Groeten, Adri.

Pang!

Een ongehoorde klap.......

Dat was het, want toen ik na het douchen en eten terug bij de nog buiten staande Quattrovelo kwam en de dagelijkse controles uit ging voeren alvorens de fiets in z'n hok te parkeren, bleek de linkerachterband leeg te zijn.
Kan gebeuren natuurlijk, een afloper onderweg, en er gewoon mee naar huis rijden, dat heb ik al vaker meegemaakt.
Maar bij afhalen van de band bleek er toch een ongehoorde klap te zijn geweest, want ik heb niets gehoord toen ik binnen was, en de beelden laten zien dat de binnenband toch wel met een klap de geest heeft gegeven.
De scheur in de buitenband geeft ook aan dat voor deze band er niet meer kilometers in zitten.....
Het waren nog een paar 50-406 Shredda's die nog enkele duizenden kilometers onder Strada 119 dienst hebben gedaan. Voor laat ik de 40 Shredda's nog even liggen, die kunnen dit seizoen met een beetje geluk nog uitdoen.
Achter heb ik nu Gocycle banden gelegd, eens kijken hoe dat gaat voelen onder de Quattrovelo.

Maar goed, de foto's:

Rijp voor het "archief"..........

Deze ook...................

De nieuwe............

Nieuw huisdier.

Ons hondje Ward lag vrij onverwachts zielloos in z'n bench, ergens eind maart was dat al. Nou ja, we zagen het wel aankomen, maar toch is het dan ineens zover. Het beestje was ondertussen 13½ jaar geworden, net als Bruce, onze eerste Cairn Terriër. En bracht de dagen grotendeels door met slapen, en af en toe wat eten. Uitlaten was ook al zeer ingekort, hij wilde geen stap verder dan strikt noodzakelijk. Kortom, hij liet duidelijk merken: Het is op.........En sliep vervolgens gewoon in, om niet meer wakker te worden.
We hadden al afgesproken dat er na Wards overlijden geen huisdier meer zou komen voorlopig, dat was wat makkelijker met reizen en dergelijke.
Maar ja, Ina bleek toch een"aaibare" aanwezigheid in huis te missen.........Dus toen we na de vakantie thuiskwamen en die ene collega nog één van de kittens van een nestje van vier over had kreeg ze het moeilijk.
En jullie begrijpen het al, er loopt nu een 4 maanden jonge kat in huis.............We hebben het beestje de naam "Loki" gegeven, naar de Noorse god van de chaos.......Moet ik meer vertellen?

 Slapen doet hij gelukkig ook af en toe...........

Tot zover,

Groeten, Adri.

Iets inleveren en meer terug meekrijgen.......

Stilte.

Ja, het is een hele tijd stil geweest op dit blog, de reden daarvoor was dat we een poosje op vakantie zijn geweest, en dan ook nog grotendeels off-line waren.
We zijn tussen 17 augustus en 16 september van huis geweest, en hebben al die tijd in ons camperbusje geleefd. Wat prima verlopen is overigens........

Vakantie.

De heenreis ging zoals gewoonlijk naar Kristiansand, alwaar de boot naar Hirtshals ons in Denemarken bracht. Vandaar ging het via Duitsland naar Nederland, waar we een korte stop in Dronten hadden.
Altijd leuk om even binnen te wippen bij Velomobiel.nl, al was het alleen maar om al die mooie nieuwe fietsen te bewonderen..........Maar deze keer had het ook een doel, want Allert had me gevraagd om een paar dingen die onder garantie vervangen waren terug mee te nemen als we in de buurt kwamen. Dat betrof de oude (korte) derailleurhanger en het derailleurwieltje, die kon hij nog gebruiken.
Het gesprek kwam al gauw over fietsen natuurlijk, hoe kan het ook anders? Allert vroeg of ik misschien interesse had om een paar nieuwe achterassen mee te nemen, omdat er al een paar gebroken waren bij mensen die net als ik met schijfremmen rondrijden.
Daar zei ik natuurlijk volmondig "Ja!" op, dat snapt iedereen wel! Verder praten we nog over e-assist, en de eventuele extra kracht die dat op het achterframe kon uitoefenen.
Er zijn ondertussen een aantal breuken geweest in achterframes, die niet eens allemaal e-assist hadden. Allert vroeg me of ik eventueel ook een reserve achterframe wou hebben, met de tegenwoordig opgelaste verstevigingen? Uiteraard wilde ik dat ook graag meenemen, maar het frame dat op voorraad lag was nog niet voorzien van de verstevigingen.
Vond ik geen probleem, want zo vertelde ik Allert: "Over een maand komen we weer voorbij, op weg terug naar huis. Als het voor jullie past kan ik dan het frame ophalen."
Dat was afgesproken en tevreden verliet ik het pand.
Ongelofelijk, wat een service die mannen bieden!

De reis ging verder naar IJmuiden, waar we de oversteek naar Newcastle geboekt hadden.
Vandaar staken we dwars over en bleven een dag in het Lake District, om dan verder noordwaarts te reizen. Isle of Skye, en zo met de klok mee de Schotse kust volgen tot we rond waren.
Het weekend van 1 en 2 september brachten we door in Scarborough, om op maandag 3 september naar Hull te reizen, waar we 's avonds de boot naar Zeebrugge namen.
Op dinsdag 4 september waren we dan terug in ons oude landje, Zeeuws-Vlaanderen, waar we familie en vrienden bezochten, en zoals gewoonlijk weer door iedereen schandalig verwend zijn, heerlijk!
Veels te vlug moesten we weer van allen afscheid nemen om de reis naar huis aan te vangen.
Volgens afspraak ging ik op vrijdag 14 september even langs bij Velomobiel.nl en nam het versterkte achterframe mee.
Zondag 16 september kwamen we thuis, na weer een prima vakantie genoten te hebben. Als je 30 dagen vakantie hebt, en slechts 4 dagen wat minder goed weer, valt er immers niet veel te klagen?

Superservice!

 Ik ben natuurlijk heel blij met deze SUPERSERVICE  van Velomobiel.nl!
Want stel dat het frame of de assen inderdaad breken, dan kan ik gelijk beginnen met reparatie, en hoef niet te wachten tot de spullen thuis komen.
Dat ligt nooit aan Dronten, die sturen altijd de onderdelen per direct op, maar de Noorse douane is de schuldige, die houden zowat elk pakje 14 dagen in quarantaine lijkt het............Ambtenaren, ik zal er nooit aan wennen.........

Nieuw versterkt subframe en de nieuwe achterassen.

Tot zover,

Groeten, Adri.