Nog winter......

Toch nog......

Toch nog niet voorbij, de winter. Zou nog wat vroeg zijn ook, het is nog maar februari tenslotte.
Mijn idee was om dit weekend nog even flink door te fietsen, want de hoge heren te Deildo hebben besloten dat het weggedeelte nog een periode geheel afgesloten dient te worden. Zodat de werkzaamheden ongestoord en in alle veiligheid kunnen plaatsvinden..........Wist ik al een tijdje, maar er over klagen helpt niet, dus accepteren dan maar............Al valt het tegen, weer 5 weken geen woon-werkverkeer fietsen.
Nou ja, ik zal wel wat kilometers maken 's avonds en in het weekend, als de vorm een beetje behouden blijft is het prima verder.
In februari waren er ook al wat uitvaldagen, slecht weer een paar keer, tijdgebrek omdat ik op tijd in het zwembad moest zijn als vrijwillig badmeester, en ook nog een lekke band, net na het wegrijden 's morgens. Dan maar omgedraaid, de fiets naar huis geduwd en de auto gepakt naar het werk. Soms zit het mee, soms zit het tegen.......

Dat fietsen gisteren ging ook niet door, om 9 uur 's morgens begon er motsneeuw neer te dwarrelen, en al spoedig werden de vlokjes wat groter...........tot het bijna papieren zakdoekjes begonnen te lijken!
Dat was duidelijk: BOB had huisarrest vandaag, ik kreeg wel nog wat beweging, de sneeuwschuiver moest gebruikt worden, het was nog een redelijke laag geworden.

Het linkse voorwerp staat ongebruikt vandaag, het rechtse daarentegen..........

Laagje sneeuw op de postbus....

Verder blijft het natuurlijk wel mooi om te zien, zelfs voor iemand die er geen "fan" van is.........

De berken bij de buren........

Vandaag kon het weer!

De wegen waren goed geveegd in de vroege morgen, en de temperatuur steeg naar +5, niets in de weg om vandaag BOB de weg op te sturen!
Dat gebeurde dan ook:

Op weg naar Bu.

BOB bij het uitzicht..........

Dit uitzicht dus.......

Tot zover,

Groeten, Adri.

Elektrische vierwieler.

Podbike.

Even een kort berichtje, gisteren kwam er iets langs op Facebook, is misschien interessant voor sommingen onder ons.

In Sandnes, in de buurt van Stavanger, Noorwegen worden momenteel een paar prototypes gebouwd van een elektrische vierwielige "velomobiel", het komt er op neer dat de fiets tot 25 km/u ondersteuning zal geven, word aangedreven op de achterwielen door 2 naafmotoren, en geen ketting heeft. Met de pedalen zal een kleine generator aangedreven worden die energie aanleverd voor de batterij en de aandrijving. Heuvelaf is de snelheid begrensd op 60 km/u, de energie die hierbij vrijkomt zal worden teruggevoerd naar de batterij.

Er zijn nog wel wat vragen bij te verzinnen, alles staat nog niet in de  FAQ, en ik heb nog geen antwoord gehad op mijn vragen over ventilatie, zijwind gevoeligheid en hoe de kap vrij gehouden zal worden van regendruppels en aandampen.
Maar bij deze de link:

Noorse 4-wieler

Ben uiteraard benieuwd naar jullie reacties!

Tot zover,

Groeten, Adri.

Droog en koud.

Weinig gefietst.

Vorig bericht schreef ik nog dat BOB en ik er weer tegen aan konden voor de komende week, maar het woon-werk fietsen bleef beperkt tot slechts één dag. Enkel op maandag werd er gefietst, de andere dagen ging het niet door omstandigheden.
Dinsdag en donderdag niet omdat ik dan op tijd thuis moest zijn, ik had "badevakt", dan zit ik als vrijwillig "badmeester" in het zwembadje dat bij de school hoort, en dan open is voor de bevolking die een baantje wil trekken. De uren dat je daar zit worden door de gemeente vergoed, en die vergoeding komt in de kas van de fietsclub. Daar mag je niet ad-hoc gaan zitten, je moet aan een aantal eisen voldoen, je moet een bewijs van onbesproken gedrag hebben van de politie, en een test met goed gevolg afleggen. Tot mijn eigen verbazing ben ik al 2 x geslaagd voor die bewuste test, had ik tevoren eigenlijk niet verwacht, ik ben helemaal geen zwemmer! Water is prima spul om je mee te wassen na een fietstocht, of om koffie mee te zetten, maar om je er nou vrijwillig in te gaan bewegen? Ging me altijd net iets te ver...........Natuurlijk heb ik leren zwemmen, maar heb geen diploma's, om een of andere reden was ik niet op school die bewuste dag.

De test bestond voor ons uit: In het water springen/duiken; achtereen zonder pauze 100 meter schoolslag gevolgd door 100 meter rugslag, dan gelijk een pop opduiken van de bodem en aan land zetten, daarna gelijk door met het "redden" van een ander persoon, die je 50 meter door het water moet meenemen en dan aan land brengen. Het geheel word dan afgesloten met een oefening hartmassage en beademen op een pop.
Geslaagd ben ik al 2 x, maar wat word je moe van dat zwemmen...........

De andere dagen was er een veel te harde wind, met rukwinden die het nogal riskant maakten om BOB te gebruiken voor woon-werkverkeer. Helaas, maar er komen nog wel dagen.........
Daarnaast was het ook -8 ºC, wat door die harde wind nog aanzienlijk kouder aanvoelde, ook niet echt aantrekkelijk voor m'n luchtwegen...........

Weekend.

Op zaterdag is de wind geheel gaan liggen, en is het + 3 ºC met volledig droge wegen. Bovendien is het zonnig, dus mag de Scott weer uit z'n hok, en rijdt ik een ruime 60 km rit naar Ulvik heen en weer.
Op zondag lijken de wegen net wat natter, en is het -2 ºC, dus is BOB aan de beurt  voor een ritje.
Ook weer lekker gefietst, en door de vorst van afgelopen week zijn er weer overal ijspegels aan de rotsen verschenen, blijft mooi om te zien.
Na de middag weer met Ina en Ward een wandeling gemaakt, net als op zaterdagmiddag.

Panorama vanaf Dirravikje.

De "gordijnen" hangen er weer........

Tijdens onze wandeling komen we nog langs wat pegels.....

Details.

Nog een paar dagen met rustig en droog weer in het vooruitzicht, dan weer regen vanaf woensdag, goed dat er een kap op BOB staat!

Tot zover,

Groeten, Adri.

Baggerschuit.

Vuil!

Heel erg vuil, zowel BOB als de Fiat Panda. Zaterdagmorgen maar gelijk na het boodschappen halen eerst de Panda helemaal afgewassen, en daarna was BOB aan de beurt.
De ritten langs Deildo laten hun sporen nog al na, de wasbordpiste daar is vaak bedekt met een vochtige laag betonbagger, de wanden worden daar met spuitbeton bedekt als de "zekeringsijzers" geplaatst zijn.
Kan allemaal opgelost worden met een wasbeurt, erger is het niet.

Baggerschuit........

Ook de wielkasten worden goed uitgewassen, scheelt weer iets in gewicht denk ik, als die dikke laag bagger weg is. De achterwielkast spuit ik ook goed schoon, en daarna loop ik de fiets even na. Ketting schoonmaken en smeren, O-ringen zijn nog goed, remmen controleren, we kunnen er weer een week tegenaan!

Scott.

De Scott racefiets, die mocht zaterdagmiddag al eens buiten komen. Ik had wel zin om een stukje te fietsen, het was zonnig en +8 ºC met een stevig briesje, lekker fietsweer voor de Scott dus!
Zoals elke eerste keer na de winterstop is het weer zeer aangenaam om een ritje op de racer te maken, wind rond je hoofd en het gezoem van de bandjes, verder hoor je niets! En klimmen gaat zoveel makkelijker..........
Op zondagmiddag ook de Scott gepakt voor een kort  ritje, iets frisser nu, met wat hardere wind, maar toch lekker gefietst. De eerste  ruim 100 km in 2017 zijn bijgeschreven op de Scott fietscomputer, hopelijk volgen er nog vele!

Voorbereidingen.

De vakantie, die vooral gericht is op het ophalen van de Quattrovelo, duurt nog even, maar toch ben ik al aan de gang met de voorbereidingen. De Strada moet mee naar Nederland om ingeruild te worden, en natuurlijk moet de Quattrovelo mee terug.......
De Strada is in 2012 op het dak van de camper meegekomen naar Noorwegen, daartoe had ik een oprijbaan en slede gemaakt, zodat ik de fiets in m'n eentje op en af kon zetten. Werkte prima, maar op onze nieuwe kampeerbus is geen voorziening getroffen om velomobielen op het dak te kunnen vervoeren, daarom gaat de aanhanger erachter.
Dat moet ook voorbereid worden, de fiets gewoon op de kar zetten zal er niet bij zijn.
Een deel van de oprijbaan zal gebruikt worden, en ook de slede wil ik weer benutten. Verder wil ik ook een soort huif maken, zodat de fiets niet al te veel in het oog valt.
De kar is niet heel groot, dus moet ik zonder voor- en achterbord rijden, anders past de fiets er niet op.
Al doende komen de invallen, en krijgen de plannen langzaam wat meer handen en voeten.
Gaat wel goed komen tegen dat we vertrekken!

Eerste poging, ging gelijk goed.........

Inruil of verkoop?

Ik ga nog steeds uit van inruil, dat zou geen probleem zijn volgens Allert. Hoewel verkoop in Noorwegen natuurlijk ook mogelijk is, maar ik heb nog niet geadverteerd.
Wel heb ik gereageerd op een advertentie waarin een velomobiel te koop gevraagd werd, en na een correspondentie die er gunstig uitzag is het niets geworden. De persoon heeft na het laatste contact niet meer gereageerd, dus heeft zich waarschijnlijk verslikt in de prijs..........Of in de wachttijd, want ik gaf gelijk aan dat het niet aan de orde was om afstand van m'n fiets te doen tot vlak voor de afreis naar Nederland. Zou geen probleem zijn voor de man, hij was bereid om te wachten.....
Omdat ik geen idee van prijzen had aangaande gebruikte velomobielen, zeker met de gebruiksgeschiedenis van BOB wist ik helemaal niet  welke prijs ik zou kunnen vragen, nam ik contact op met "Dronten". Die zoals gewoonlijk per direct antwoorden, zodat ik een richtlijn had.
Daar ging ik € 250,-- onder zitten en gaf die prijs door aan de persoon. 
Niets meer gehoord, nou dan niet, maakt mij niet uit. Gaat BOB gewoon mee om in Nederland een nieuwe baas te vinden.........

Tot  zover,

Groeten, Adri.