zaterdag 29 april 2017

Kabelbreuk, nog maar eens!

Computerperikelen.

Klinkt nogal zwaar, maar viel nogal mee eigenlijk. De fietscomputer in BOB gaf op dinsdagmorgen vroeg aan dat de batterij "laag" was, omdat ik al in de fiets lag vertrok ik maar gewoon, en zou wel zien of batterij er genegen was er nog een dag aan vast te knopen.......En ja, dat ging prima, er was slechts een afwijking van 1 km op de normale afstand van 73,2 km, viel nogal mee dus!
De batterij 's avonds thuis vervangen en de instellingen gecontroleerd, en daarna terug in de fiets.

 Woensdagmorgen weer fietsend naar het werk, om al na 1 km te ontdekken dat de computer rare fratsen vertoond, en er na nog 500 meter helemaal de brui aan geeft. Nou ja, zonder getallen fietsen gaat net zo goed, dus gewoon door naar het werk.
's Middags terug begint het ding het toch weer te doen, maar niet helemaal hoe het hoort, ik weet gelijk genoeg, dat kan niet anders zijn dan een kabelbreuk..........
Klopt ook, na douchen en een warme maaltijd even BOB op de kant, wiel eraf en de kabel bekijken. Inderdaad, net voor het punt waar de kabel de fiets in gaat zit de breuk, één deel van de kabel zit nog vast, de andere maakte af en toe contact.

De breukplaats is duidelijk te zien, net als het aangekoekte Deildo vuil...........

Dit soort storingen zijn natuurlijk vlug opgelost, een kwartier later werkt alles weer zoals het moet en zijn de ontbrekende kilometers bijgeschreven op de totaalteller.

En verder?

Alles goed! De dagen gaan rustig voorbij, als het mogelijk is fiets ik naar het werk heen en weer, en soms in de weekenden een ritje op de Scott.
Het weer in april was wat wisselend, en vooral aan de koude kant. BOB is een aantal dagen thuis blijven staan omdat er temperaturen gemeld werden die te laag waren om met een gerust hart te vertrekken 's morgens vroeg.  Andere dagen waren ook koud, maar zo droog op de weg dat ik het wel aandurfde. Al met al toch weer net over de 1000 km afgelegd met BOB in april.
Vorige vrijdag leek het wel herfst, storm en regen, dus werd de Panda ingezet, en op maandagmorgen lag er de gemelde 10 cm sneeuw, ook toen de Fiat pedaalemmer maar weer in gebruik genomen.......

Maandagmorgen, ongeveer 04:15u........
Ook op donderdag werd natte sneeuw gemeld, en die kwam ook. Auto naar het werk, maar toch nog 's avonds gefietst, met de mannen van de fietsclub, de gezamenlijke trainingen zijn weer begonnen.
Vrijdag weer fietsen naar het werk, ging prima, wel een koude wind ook terug naar huis ging het lekker tot net voorbij Lofthus. Daar kwam een bekende langs, die minder welkom is, een hongerklopje.........Ondanks de 22 goed belegde boterhammen en 2 bananen die op die dag naar binnen gewerkt waren was de tank toch leeg gevallen.......
De laatste 8 kilometers waren dus zwaar, zeker die 2,5 klimmende ......................Maar goed, met rustig draaien kom je ook thuis, het duurt net wat langer.

Nieuw project.

Vandaag met een nieuw project gestart, de bouw van een velo-garage. Jawel, BOB-2 komt in een garage te staan, de Strada heeft al de tijd onder een afdak gestaan, maar de Quattrovelo krijgt een eigen hok, met dak en deur.
Begonnen met wat hout halen, en daarna de vloer gelegd, morgen de vloer verder afwerken en het geraamte gaan opzetten.
De vloer is van oude afvalpallets, het geraamte word ook van afvalhout gemaakt. Veel van wat er op het bedrijf weggegooid wordt, is voor mij nog goed te gebruiken, en kan je zo meenemen.
De wanden worden wel opgezet met gekochte delen, maar door afval te hergebruiken blijven de kosten binnen de perken. Je bent Nederlander tenslotte...........;-))

Vloertje ligt, morgen verder.........

Verrassing!

Die kreeg ik vandaag, toen ik de laatste blogpost van Wim las, klik hier.
In de achtergrond van foto 4 zie ik een een rood/zwarte Quattrovelo staan met rode spiegelkapjes, en die lijkt verdacht veel op de fiets die ik besteld heb!
Mooi, dan gaat het aftellen nu echt beginnen!

De Strada is al gedeeltelijk aangepast, de stugge rode veren in de voorpoten zijn weer vervangen door de originele, de Q-rings zitten er nog op, maar gaan er binnenkort ook uit, ik zal weer moeten wennen aan ronde kettingwielen, want in de Quattrovelo komt een Schlumpf Mountain Drive, en dat combineert niet met ovale kettingwielen.......Zal ook wel gaan, per slot van rekening draai ik op de Scott ook nog altijd met de originele ronde SRAM Red bladen, en dat gaat ook prima!

Tot zover,

Groeten, Adri.

vrijdag 14 april 2017

Mast aangepast.

Zelfbouw molentje.

De knippermast heb ik aangepast ondertussen, met andere verlichting en een zelfbouw molentje.
De lampjes op de vorige waren wat nietig, hoewel ze in het donker goed zichtbaar waren. Nu zijn er LED strips van circa 30 cm lang geplaatst op de mast. En om overdag ook zichtbaar te zijn wilde ik toch iets van reflecterend materiaal op het molentje, het werken met verschillende kleuren op de wieken gaf niet het gewenste resultaat, bij sneller draaien losten de kleuren op in een waas.
Nu is het molentje gemaakt van een gelaatsscherm, met spiegelend oppervlak.
De zichtbaarheid overdag valt me nog steeds wat tegen, maar dat kan er ook aan liggen dat er nog niet veel zon op gevallen is de laatste tijd........

De LED strips zijn bij donker beslist niet meer over het hoofd te zien, overdag is het toch wat minder goed zichtbaar helaas.
Oordeel zelf maar, beelden zeggen meer dan het geschreven woord:

's Morgens op weg naar het werk, circa 05:35 u:

 

's Middags terug naar huis, circa 16:30 u:


En met een beetje wind, zodat het molentje draait, nu thuis opgenomen:



De mast is wat verstevigd door in te wikkelen met isolatietape, maar hangt nog steeds iets te ver achterover tijdens afdalingen naar mijn smaak. Tussendoor is nog een veel stijvere en grovere mast in gebruik geweest, maar die zag er wel zo lomp en misplaatst uit dat die weer snel verdween.

De LED strips zie ik wel blijven, het molentje? Daar ben ik nog niet helemaal zeker over, als het niet opvalt overdag heeft het weinig nut om er mee rond te rijden, het geeft waarschijnlijk toch iets meer weerstand dan het  reflectielint dat hiervoor in gebruik was.

Tot zover,

Groeten, Adri.

woensdag 5 april 2017

*****

*****!

Ja, ook ik ben nu zover, de kaap van 50.000 km is bereikt, de 5de  ster op de schaal van Wilco is een feit!
Ik mag me vanaf vandaag een "ervaren" velovaarder noemen.....(ahum....voor wat het waard is.....)
Natuurlijk de standaard foto's:

Bijna.........

En we zijn er!

Yep, de 5de!

Het totale plaatje, met de eerder gekregen 4 sterren van Wilco en het aangereden hert, de 5de heeft een apart plaatsje.

Verder niet veel te melden, de zomerbanden bevallen goed, maar de Michelin Diabolo's zijn er weer al af, die hielden het maar 3 dagen uit. Bij het naar boven rijden op een van de hellingen leek het plots of er een spaak gebroken was in het rechter voorwiel, een duidelijke slinger was voelbaar. Ik reed even door om 100 meter verder te stoppen op een wegverbreding, maar al na 10 meter klonk er een keiharde knal: de rechter voorband explodeerde!
Geen kapotte spaak, maar een scheur in de wang van de Michelin, net bij de hieldraad, dat had ik al eerder meegemaakt bij de vorige set van dezelfde banden.
Toen was het niet moeilijk meer, de hele troep verdween in de grote grijze, en de het vorig jaar al in gebruik geweest zijnde setje F-Lite's kwam weer rond de voorvelgen te liggen. En dat is zeker geen straf om mee te rijden!
Verder is het probeersel met het molentje even op pauze gezet, ik had een nieuwe mast gemaakt, veel steviger, en met LED-strips en een eigen gemaakt molentje, maar die bevalt me niet. De oude mast staat er weer op, en ik moet even herberaden wat het gaat worden met die nieuwe.

Een paar foto's:



Leuk bedacht, maar niet echt praktisch in het dagelijks leven, jammer, maar zo gaat het met probeersels......

Tot zover,

Groeten, Adri.