donderdag 5 mei 2022

Nog een mijlpaaltje...........

5***** 

Mijlpaaltje vandaag, de 5 sterren op de schaal van Wilco mogen ook voor QV#042 worden bijgeschreven.
 
Zie hieronder het bewijs in beeld:



Deze kilometers zijn afgelegd vanaf 12-06-2017.


Tot zover,

Groeten, Adri.

zondag 27 februari 2022

Mijlpaaltje........

 De eerste 100.000....



Inderdaad, de eerste 100.000 km als velomobielrijder zitten erop voor mij, vandaag passeerde ik die grens. Niks bijzonders, velen gingen me al voor, maar leuk voor mezelf.

Na 52.155 km in Strada 119 en 47.921 km in Quattrovelo 42 is het "magische" getal overschreden, voor wat het waard is, er zijn uiteraard wel belangrijker dingen in de wereld..........

Deze kilometers begonnen eind september 2012, met het ophalen van de Strada, en gaan nog even door, in elk geval zolang ik nog werk. 


De pas opgehaalde Strada 119.....





En de nagelnieuwe Quattrovelo 42 nog op de tafel bij Velomobiel.nl........





Ander nieuws....



Niet veel eigenlijk, weinig gefietst in februari, veel sneeuw en zodoende slechte  wegen gehad, en wat overkomende stormwinden af en toe, en dan blijft BOB binnen. 

Wel het vermelden waard: De in 2017 bestelde Podbike Frikar is afbesteld.

Hoe dat zo?

Wel, verschillende redenen, ik was het wachten en de beloften al een  tijdje beu, en de laatste prijs aanpassing was de druppel die de emmer liet overlopen. 
Van de toegezegde € 4500,-- naar bijna € 7000,-- ging er bij mij niet meer in.
Daarnaast was de Podbike aangeprezen als een voertuig dat weinig onderhoud nodig heeft en door de ondersteuning makkelijk fietst.
Wel, een dergelijke fiets heb ik al, want de laatste twee jaar rijdt ik al met ondersteuning, en onderhoud heeft BOB nauwelijks meer nodig, bandenspanning controle, ketting smeren en af en toe O-ringen vervangen, meer is het niet.
En, ook niet onbelangrijk, ook mijn leeftijd veranderd elk jaar, en zoals het er nu uitziet zal over 3 jaar mijn "straf" erop zitten, en dan heb ik geen velomobiel meer nodig om naar het werk te rijden. 

Dus de wat afgeragd uitziende BOB kan nog wel 3 jaar dienst doen denk ik, en daarna zien we weer wel.


Tot zover, 

Groeten, Adri.

zondag 2 januari 2022

Een nieuw jaar voor de boeg.


Eerst en vooral wil ik iedereen die dit leest een heel voorspoedig en gezond 2022 toewensen!
Want gezondheid is in mijn ogen toch wel het belangrijkste in het leven, de rest komt daarna, en alles lijkt ook gemakkelijker te gaan als je jezelf goed voelt.

Kilometers.

Zoals gewoonlijk in deze tijd van het jaar, een post over de afgelegde fietskilometers van het afgelopen jaar.

Met de allroad alleskunner Surly:  779 km;
Met de veteraan Batavus racefiets: 493 km;
Met de velomobiel Quattrovelo 042: 7237 km.
 
Dus totaal aantal fietskilometers in 2021: 8455 km.

Gezondheid.


Behoorlijk lager kilometertotaal dan in 2020, maar net iets hoger dan in 2019, het jaar dat in het teken stond van de hartproblemen die ik kreeg.Na een ablatie operatie in '19 was ik vanaf juli  '19 weer gezond, zodat ik in '20  weer wat meer begon te fietsen, en de vorm ook weer zo goed als terug op het oude niveau kwam, tot ik in november '20 hetzelfde hartprobleem weer terugkreeg, en vanaf toen op medicatie gezet ben.
En die medicatie helpt niet echt voor je conditie..........

Op 8 oktober 2021 liet ik me opereren aan de hallux valgus aan de rechtervoet, dus dat betekende 6 weken niet fietsen, de voorvoet mocht niet belast worden. Na 7 weken ziektewet begon ik weer te werken, eerst nog met de auto op en neer, daarna wisselend tussen auto en BOB. 
Op 22 december moest ik echter op controle, en de arts was niet tevreden met wat hij op de foto zag, dus werd ik gelijk weer 4 weken op non-actief gezet, en moest de voet weer ontlasten............
Ik mocht van de arts wel fietsen, maar liefst onbelast, dus draai ik nu ongeveer om de dag een half uurtje los op de racefiets, die op een Tacx trainer staat, in de garage. 
Doodsaai natuurlijk, maar dan doe ik nog wat tenminste.......

M'n "trainingsstudio"......



Dus vanaf oktober gingen de kilometers ook niet erg hard vooruit.........
Niet belangrijk, ik hoop dat de genezing van die  voet nu goed verloopt, dan komt de rest vanzelf weer wel goed...........

Onderhoud.

Een bijzonder rustig jaar gehad aangaande onderhoud, naast de normale basis controles eigenlijk niets bijzonders te melden, heel het jaar slechts één lekke band gehad, en dat gat was dan ook gelijk zo groot dat ik het bandje maar heb bijgezet in het grijze archief..........
Konden gelijk de winterbanden erop, en kan ik in het voorjaar een nieuwe set Shredda's monteren op de voorwielen. (Ja, ik heb er nog een setje liggen.......)

Jammer, nog best wat loopvlak op deze Shredda, maar ik wil deze niet meer  gebruiken.......

Binnenzijde van de breuk.



Tot zover, 

Groeten, Adri.



donderdag 28 oktober 2021

Stilte......

Lang  geleden....


Dat ik wat gepost heb op m'n blog.......Inderdaad, de laatste post dateert van 13 mei. Hoezo, was er dan niets om over te schrijven?  Ja hoor, genoeg om een paar posten te vullen, maar dan moet je daar ook nog voor gaan zitten, en blijkbaar had ik een tijdje weinig motivatie. 

Nu dan maar...

Weer een jaar erbij..


Zowel voor mezelf als voor BOB, die nu 4 jaar in mijn bezit is vanaf 12 juni. In die 4 jaar werden er net iets meer dan 44.000 km afgelegd, een aardig gemiddelde van circa 11.000 km/jaar.
Het gaat qua kilometers weer een wat minder jaar worden zoals het er nu uitziet, dit om diverse redenen, een dag minder werken in de week scheelt natuurlijk, want als er in het vrije weekend gefietst wordt is het met de Batavus of de Surly, niet met BOB. 
En we hadden een paar periodes met vrije weken, toen waren we op vakantie en bleef BOB ook thuis, er werd dan wel gefietst met de Surly die mee was, maar dat zijn minder kilometers dan met BOB.

Verder eigenlijk een goed fietsseizoen tot nu toe, de laatste dag voor de vakantie reed ik m'n eerste lekke band van dit jaar. Ook geen noemenswaardige problemen met de QV gehad, het loopt allemaal prima met enkel wat normaal onderhoud.
Ook de ondersteuning die er ondertussen 2 jaar in gemonteerd zit bevalt nog steeds uitstekend, en doet z'n werk ook naar behoren. Mij hoor je niet klagen!

Reizen....


We mochten weer, niet enkel in Noorwegen, maar ook naar Nederland! En dat was voor ons geleden van 2019, want we hadden vorig jaar geen zin om risico te lopen in een druk Nederland zonder een vaccinatie gehad te hebben.

Maar voor we naar Nederland gingen hadden we eerst nog een paar weken in Noorwegen, die we zoals gewoonlijk in de camper doorbrachten, we reisden richting noorden en reden een paar dagen over de Lofoten, waarna we weer rustig naar het zuiden terug afzakten. Niet erg warm, maar eigenlijk mooi droog weer op een enkele dag na. 

Een paar foto's om het geheel wat op te leuken:

Nationaal Park Rondane.



Noord van Røros weten we een weggetje waar altijd wel rendieren te zien zijn, blijft leuk!


En blijven we een nacht staan midden in de natuur, niet warm, de tempratuur zakte 's nachts tot +1!

Ons campertje op de parking, die kleinste is de onze.



Daarna fluks door naar het noorden, overnachten op de parking bij Korgen en de dag daarna over Saltfjellet naar Bognes, waar we via de veerpont naar Lødingen op de Lofoten arriveren. Daar staan we een nacht op een camperplaats, even aan de stroom, toilet schoonmaken en water bijvullen.
De volgende ochtend rijden we verder de eilanden op en hebben een "close encounter" met een eland, die op klaarlichte dag doodkalm over de vangrail stapt en de weg oversteekt........Wel even een verrassing als er zo'n groot beest op de weg loopt net na een bocht.....

Rustpauze Saltfjellet, onder een schuilhut op een parking.




Lødingen, onder de camperplaats, en ja, de kleinste is de onze....




Heel wat mooier weer na de nacht....


Weer een mooie rustige slaapplaats gevonden, waar we de andere morgen weer een eland zagen oversteken, dit keer een moeder met 2 kalfjes, die heel snel richting bos renden toen ze ons zagen.

Panorama onderweg.....



Reine, Lofoten.


Zandstrand is er ook in Noorwegen....

Nusfjord, Lofoten, een mooi vissersdorpje, de kabeljauw kop hieronder kon je kussen....


Omdat er een weersomslag gemeld wordt reizen we weer richting zuiden, en rijden een stuk langs de Helgelandskysten, natuurlijk kijken we ook even bij de Saltstraumen, we komen er toch langs...
We hebben nog steeds mooi weer onderweg, stoppen om mooie plekjes, fietsen daar wat, en vinden nog een paar mooie rustige plekjes om te overnachten. Vanaf de Helgelandskysten gaat het weer richting Røros, om nog eens langs de rendieren te rijden.

Heerlijk rustig plekje aan een grindweg, zie onder, de camper in de verte.


Svartisen gletsjer, Helgelandskysten.

Op het veerbootje tussen Jektvik en Kilboghamn passeren we de poolcirkel.



Inderdaad, de rendieren lopen er nog.......


We rijden ook nu terug via Rondane Nationaal Park, erg mooi daar.

Sohlbergplassen uitkijkpunt.


Rondane.

Na nog een nacht in "het wild" te hebben gestaan rijden we de volgende dag naar huis, om daar nog een paar dagen vrij te zijn voor we de week erna weer aan het werk gaan.

Zonsondergang in de buurt van Dokka.



Naar  Nederland!


Na een week werken vertrekken we op 10 september richting Oslo, om met de Colorline naar Kiel te varen, en vandaar gaan we richting Nederland, deze keer met de personenauto, want we hadden nog steeds 2 weken in een huisje tegoed. Dat was in 2020 keer op keer afgezegd, i.v.m. corona perikelen. 
We mochten het "kostenloos" omboeken elke keer. 

Tussenstop in Gol, daarna naar de boot.


We bezoeken Zierikzee en gaan via de Zeelandbrug richting Zeeuws-Vlaanderen.


We installeren ons in het huisje en hebben een rustige avond, verder die 2 weken staan er nog genoeg bezoekjes gepland, uiteraard met gepaste afstand, want ondanks de coronapassen blijven we voorzichtig, geen kussen, omhelzingen of handen schudden, die tijd is voorbij.......
Op woensdag bezoeken we samen met vrienden Koers, het museum van de wielersport in Roeselare, een bezoek waard!

Noorse Suzuki bij het huisje...


In het museum.........

Heel wat anders, die fietsen van toen......


Het huisje is maar 1 kilometer van het strand, en we hebben prachtig weer die 2 weken, dus fietsen we elke dag een paar keer langs het fietspad over de dijk/duinen, en aan de zeekant langs de Panoramaweg.

Ina's fiets, op de achtergrond de skyline van Vlissingen.

Ik wacht op de fotograaf, daarna naar de Panoramaweg.


In week 2 bezoeken we Brugge, om daar de start van de dames en de finish van de heren tijdrijders te zien, leuk om die sfeer weer eens op te snuiven.....

De Nederlandse dames aan de start in Brugge.

Ook aan de Zeeuwse kust hebben we prachtige zonsondergangen:




Maandag 27 september zitten onze 2 weken erop en reizen we weer naar het noorden, op het gemak naar huis terug. Via Kinderdijk, want de schitterende foto's die R.B. altijd op zijn blog plaatst maakten dat Ina die molens ook wel eens in het echt wilde zien.........
En die avond hadden we afgesproken om Wilco (De Bak) en Petra te bezoeken in hun "ligfietscafé", en omdat we redelijk vroeg ter plaatse waren bekeken we het nabij gelegen Wijk bij Duurstede ook gelijk. Een heel mooi oud stadje, en vanuit het "ligfietscafé" in Rijswijk heb je een prachtig uitzicht op de "skyline" van het stadje. Erg leuk om eens bij te praten met Wilco, en om Petra te ontmoeten!
We hadden nog een stop in Friesland, bezochten Stavoren en Hindelopen waar we het schaatsmuseum aandeden.
De dagen daarna gingen we noordwaarts tot we weer via Kiel in Oslo aanlegden, en naar huis reden.

Kinderdijk.

Vikingschip in "Dorestad"

Zicht op Wijk bij Duurstede.

Al met al hebben we een heerlijke vakantie gehad, zowel in Noorwegen als in Nederland!

Na thuiskomst heb ik 3 dagen gewerkt, en ben ik aan m'n Hallux Valgus voet geopereerd op 8 oktober, sindsdien zit ik thuis om te herstellen. Dat houdt in dat ik 6 weken met een speciale stijve schoen moet lopen, zodat de voet niet belast wordt. Ook niet fietsen of autorijden, dus zodoende heb ik tijd om een post te schrijven voor m'n blog.

Tot zover, 

Groeten, Adri.

donderdag 13 mei 2021

Zomerbanden.

 Begin mei.

Met nog lage nachttemperaturen begin mei heb ik toch de zomerbanden er weer om gelegd, het was nog niet ver boven nul de eerste week, maar het was mooi droog weer, dus ik durfde het wel aan. 
Ondertussen zijn de nachttemperaturen nog verder gestegen, dus het gevaar is nu helemaal geweken. 
Heerlijk om die spikes weer aan de kant te kunnen zetten! 

Klagen ga ik niet, want over de nieuwe Marathon Winter + kan ik enkel maar tevreden zijn, ik  heb met deze set 2 winterseizoenen kunnen rijden, en geen enkele keer lek! 
Dat was met die oude modellen wel wat anders! 
Deze blijven heel, enkel de spikes zijn zo afgesleten van op het asfalt rijden dat ik ze toch weggooien moet. 
De Gocycle 50-406 gaan er achter weer op, en aan de voorzijde liggen de 40-406 Shredda banden er weer omheen. 
Tevens vervang ik het linker voorwiel, ik heb de hele winter met het reservewiel gereden, geen zin om in de kou te staan sleutelen. Het originele wiel is indertijd voorzien van een nieuwe naaf, de oude trok ik kapot toen ik het wiel eraf trok met een poelietrekker, omdat het nogal vast zat die keer.........
Dat koste me een nieuwe naaf en wat tijd om die in de velg te vlechten......

Met de hogere dagtemperaturen en een zonnetje erbij was de banden- en wielwissel snel achter de rug! 

Platgesleten spikes op het loopvlak.

De Gocycle banden die vorige zomer al in gebruik waren.

Reservewiel eruit, origineel er weer in.

En vastmaken van de veerpoot is het makkelijkst als je in de fiets zit.......

Tot zover, 

Groeten, Adri.