zondag 25 oktober 2026

Stilte?


Stilte op de blog.


Het is al lang stil op deze blog, tijd om weer eens wat te posten hier. 
Genoeg om over te schrijven, je moet er wel even tijd voor maken, en daar heb ik eigenlijk eerlijk gezegd best genoeg van, want met 2 dagen werken en 5 dagen "weekend" kan je niet zeggen dat je geen tijd kan vinden om wat neer te schrijven.......
Maar toch komt het er nu pas van.

Qua gezondheid geen nieuws, alles gaat nog naar omstandigheden goed, op tijd medicatie nemen en proberen in vorm te blijven, dat lukt allemaal nog prima.

2x naar Nederland.


Inderdaad, dit jaar ben ik 2x naar Nederland geweest, eerst naar aanleiding van het overlijden van mijn vader, en daarna op vakantie, die zo gepland was dat we op m'n vaders 90e verjaardag op 12 september aanwezig zouden zijn. 
Maar op 3 augustus bleek hij in zijn stoel ingeslapen te zijn, dus ben ik naar Nederland gevlogen en heb de uitvaart geregeld en de afwikkeling van de erfenis in gang gezet.

Vakantie.


De vakantie was al lang tevoren gepland, dus ging gewoon door. Zoals gewoonlijk met de camper, en rustig reizen, haast hebben we allang niet meer. 
Onderweg bezoekjes gepland aan de plaats Dokkum, een dagje Dronten om een paar proefritten te maken, een bezoek aan Wilco en Petra in Rijswijk en een paar dagen in de Vlaamse Ardennen, zodat Ina ook de hellingen uit de Ronde van Vlaanderen eens "live" kon meemaken. Daarna nog de gewoonlijke bezoeken aan vrienden in Zeeuws-Vlaanderen.


De camper op de Fjordline FSTR.



Een van de kerken in Dokkum.


Dronten.

Ik had lang tevoren al afspraken gemaakt met zowel Intercitybike als Velomobiel, om proef te rijden in de Bülk 4 More en de Quest 3.0, dus we stonden een dag in Dronten op de camping.
Eerst naar Intercitybike, waar ik wat vreemd aangekeken werd bij binnenkomst, de hele afspraak bleek wel in het vergeetboek genoteerd blijkbaar want ik werd duidelijk niet verwacht. 
Ze zaten nog te lunchen, dus zat ik er even bij en had nog een gesprek met de mannen en met George Krug, die daar ook met zijn fiets was. 
Bleek dat de proeffietsen foetsie waren, er was een Engelsman langs geweest 2 weken tevoren en die had alles opgekocht. Ik mocht nog wel een schadefiets proberen, die nog ter reparatie stond, een Bülk MK1, die wel goed reed, een strakke snelle fiets, maar daar was ik eigenlijk niet voor gekomen.
De Tuna was daarvoor al afgevallen, want daar zijn blijkbaar geen 16" spijkerbanden meer voor te verkrijgen, en dan stopt het bij mij gelijk, want half oktober gaan er dikwijls de winterbanden al onder, nodig of niet, risico's neem ik daar niet meer mee.
Beetje een domper, maar goed, je kan het Ymte niet aanrekenen dat hij zijn proeffietsen verkoopt als de gelegenheid zich voordoet, handel is handel, en daar leven ze van. Ik zou hetzelfde gedaan hebben!
Nadeel van die Bülk is ook dat er een 50 mm trapboom in zit, dan moet ik mijn offcenter bracket voor de Bafang ook weer aanpassen, wat bij een fiets van Velomobiel niet nodig is.


Daarna richting Velomobiel, onderweg nog appelgebak gekocht, want Theo was jarig die dag, en had me geschreven dat hij gebak verwachtte.........Bij velomobiel aangekomen bleken Allert en Eva aan het werk te zijn, en keken al net zo verbaasd als bij Intercitybike, ook hier was ik niet verwacht blijkbaar....Mijn afspraak was met Theo, maar die was die dag naar Tsjechië om fietsen op te halen omdat ze geen vervoer hadden  kunnen regelen.
Maar....het appelgebak bij de koffie smaakte prima, ondanks de afwezigheid van de jarige..........
Maar goed, de Quest 3.0 was er wel, op de wieldeksels na, want die had Theo mee om mallen te maken o.i.d., maar na de uitleg van Allert werd de fiets op maat gezet en kon ik een stukje fietsen. 
Geen spectaculaire fiets, gewoon een velomobiel die goed rijdt en degelijk aanvoelt. Niet het "WOW!" gevoel dat ik had na de proefrit in de DF in 2015, maar dat gevoel had ik in die Bülk ook niet trouwens. 
Dus de Quest 3.0 gaat m'n volgende velomobiel worden, en die zal wel een tijd meegaan, want die zal nu enkel voor plezierritten worden ingezet. 








Bezoekjes.


Zoals altijd waren al onze bezoekjes aan vrienden en bekenden weer heel erg gezellig, en werden we overal warm en gastvrij onthaald en op veel plaatsen ook nog van een goede maaltijd voorzien! 

We hebben toch een leuke vakantie gehad, het wegvallen van mijn vader was gezien zijn leeftijd en zijn gezondheid het laatste jaar niet geheel onverwacht, je weet dat het leven eindig is.
En zoals hij zelf altijd zei: "Ik weet dat het er aan komt, maar het kan nog wel even wachten........"
Tot dat het wachten over is.......


Tot zover,

Groeten, Adri.



donderdag 1 januari 2026

Gelukkig Nieuwjaar!

Vaste prik......


Gelukkig Nieuwjaar toegewenst aan alle lezers van dit blog, en zoals elk jaar ook nu weer de vaste prik, de statistieken van het afgelopen jaar. 

Omdat ik van baan gewisseld ben worden er veel minder kilometers naar het werk gefietst, van 4 dagen per week werken en 72 km dagelijks naar 2 dagen per week en 5,5 km dagelijks geeft nogal een verschil.......

En ja, ik fiets ook nog voor mijn plezier, maar ook daar zijn de ritjes vaak niet langer dan een 60 kilometer, dus het totaal aantal kilometers is veel minder dan in voorgaande jaren.

Met de velomobiel worden nog steeds de meeste kilometers gereden, en dat waren er 3865 in 2025.
De Surly komt op plaats 2 met 1872 km, de Trek op 3 met 854 km. En de Batavus staat nu op de rollen om binnen te "trainen", maar uit de kilometerstand blijkt wel dat binnen trainen  geen favoriete bezigheid van me is: slechts 12 km erbij in 2025......

Dat brengt het totaal voor 2025 op 6603 km, een laagte record........
Ik merk zelf ook wel dat ik makkelijker een dag oversla, en hoe dat komt? 
Niet echt een idee, maar goed, een nieuw jaar voor de boeg, we zien wel wat het worden zal, als ik fiets heb ik er nog steeds plezier in, en daar gaat het om. 

Tot zover, 

Groeten, Adri.




vrijdag 24 oktober 2025

Visueel vergelijken.

Aardigheidje....


Laatst zat ik eens wat in de oude blogs te lezen, best leuk om eens terug te kijken en vooral om de commentaren van de lezers nog eens te lezen. 
Een van de blogs waar de meeste reacties op kwamen was: "Snelheidsperikelen", zie: hier

Wat daarbij wel opviel was het verschil in beeldkwaliteit van de toen gebruikte compact camera voor het filmen van de test runs, en de nu in gebruik zijnde motorfiets dashcam, die veel beter gestabiliseerd is. 

Dus voor de aardigheid kunnen beide filmpjes vergeleken worden, waarbij vermeld dient te worden dat de topsnelheid destijds bij de Strada op 75,1 km/u kwam, bij de QV kwam de topsnelheid uit op 78,4 km/u, op circa 1.14 min. in het filmpje.
Ook vandaag deed ik het op dezelfde manier als 11 jaar geleden, zelfde plaats van opstellen, remmen los en laten rollen die fiets. Niet trappen, niet remmen........

Ach, kijk zelf maar:

Testrun 004 met de Strada:





En de testrun met de QV:



Kijk en vergelijk!

Tot zover,

Groeten, Adri.

donderdag 9 oktober 2025

Bezoek en aanpassingen.

Bezoek.



Ergens deze zomer kreeg ik plotseling een berichtje op Signal, afkomstig van Wilco "De Bak" Pompert.
Hij en echtgenote Petra kwamen in Noorwegen op vakantie en zodoende vroeg Wilco of we het leuk zouden vinden als ze bij ons langskwamen, ergens in augustus. 
Natuurlijk vonden we dat leuk, altijd leuk om een mede-velonaut te ontmoeten, en Wilco en Petra hadden we al eerder ontmoet, 4 jaar geleden in 2021, toen we een avond bij hen op bezoek waren op de terugweg naar huis na de vakantie in Zeeuwsch-Vlaanderen.
Toen ze in augustus in Noorwegen aangekomen waren kreeg ik een berichtje dat ze tussen 15 en 17 augustus bij ons zouden langskomen, wat prima paste omdat ik toch op zaterdag 16 augustus een morgen moest werken, dus konden we niet met de camper weg dat weekend.
Het bezoek werd ook op deze zaterdagavond afgesproken, Wilco en Petra hadden hun tent neergezet op de camping in Ringøy, 10 km bij ons vandaan, en kwamen daarna bij ons op bezoek. Na de rondleiding in en om het huis hadden we een gezellige avond, veel bijkletsen, en nooit uitgepraat!

Een paar foto's:

Wilco stelt zijn toestel in om onderstaande selfie te maken.




Na een leuke avond nemen we afscheid en vertrekken Wilco en Petra naar de camping. 
De zondagmorgen is het mooi weer, dus gaan we een eind fietsen samen, en besluiten richting Hardangerbrug te gaan om daar over te fietsen en dan een eind richting Tjoflot te gaan. 
We komen zodoende langs camping Ringøy, en zien daar Wilco en Petra bezig met inpakken van de tent, en gaan nog even bij hun langs. 



Als we later over de brug fietsen komen ze toeterend en zwaaiend voorbij, leuk om jullie nog eens gezien te hebben, een tegenbezoek houden we nog even tegoed!



Aanpassingen.

 
Aanpassingen waaraan dan wel? Welnu, het is een fietsblog, dus aan de fiets! In het bijzonder BOB, die al een tijdje problemen heeft met de knipperlichten. En dat probleem kreeg ik niet opgelost, want ik kon de fout niet vinden..........Frustrerend, maar goed, op den duur moet je je dan gewonnen geven, en gaat de aloude zegswijze gelden: Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan......

Zodoende besluit ik om dan maar een separaat knippersysteem aan te leggen, maar om niet te veel leiding te moeten trekken kreeg ik het idee om lampen bovenop de kap te monteren, die rondom te zien waren. Dat lukte allemaal, maar helaas waren die lampjes in daglicht te zwak\ op de verkeerde manier gemonteerd om goed zichtbaar te zijn. 
Goed, dan een alternatief vinden en dat monteren, want hand uitsteken met een dichte kap lukt niet echt, en ik wil wel kenbaar maken wat mijn bedoeling is in het verkeer.
Er werden 4 motor knipperlichtjes besteld bij "Ali", en die zijn nu gemonteerd. De eerste lampjes zitten er ook nog op, zijn niet meer aangesloten, maar ik had geen zin om ze te verwijderen en de geboorde gaten te dichten, vandaar. 
Zoals de foto's laten zien is het niet erg elegant allemaal, maar het werkt, en daar ging het om........
Afijn, oordeel zelf maar:



Batterij en separate links\rechts schakelaars

Beide relais op de achterwielkast

Bedrading "weggewerkt" in de kap;-))

Met het schuimdeksel op zijn plaats zie je er niks van.....

Stekelvarkentje?


En nog een klein stukje film, dan is zichtbaar hoe het eruit ziet in de praktijk:





Zo, dat  is weer even genoeg voor deze keer,

Groeten, Adri.

donderdag 10 april 2025

De zomer komt eraan?

Zomer?


Nee, nog niet, maar de jaarlijkse bandenwissel is geschied vandaag, en aansluitend is er een plezierritje met BOB gemaakt, om de zomerbanden "in te rijden". In elk geval de nieuwe Gocycle banden die om de achterwielen liggen, de Shredda banden die aan de voorkant in gebruik zijn hebben er al een half zomerseizoen opzitten, maar het nieuwe is er nauwelijks af, dus ook die kunnen nog een goed tijdje dienst doen. 
De spijkerbanden hebben 2 winters dienst gedaan, en kunnen de grijze bak in, de spijkers zijn er goed afgereden door de vele op asfalt gereden kilometers. De nieuwe spijkerbanden voor een volgend winterseizoen heb ik al staan, voorbereiding is ook een dingetje......




De "afgereden" winterbanden.

Nieuwe Gocycle banden achter.

Shredda voor.


De winter ben ik prima door gekomen, zoals ik in mijn vorige blog al schreef werk ik sinds 1 oktober 2024 niet meer op de fabriek in Tyssedal, dus fiets niet meer die 72 km per dag om op het werk te komen. 
Tussen 1 en 17 oktober heb ik thuisgezeten, en daarna ben ik als oproepkracht begonnen bij de gemeente, als een soort klusjesman, hulp bij een timmerman die sociale huurwoningen voor de gemeente opknapt. Dat werk was in Kinsarvik, dus ging ik tussen oktober en februari lopend naar het werk. Allemaal lekker vrijblijvend, ik mocht mijn eigen uren bepalen, en begon meestal 's morgens rond 10.00 uur, en stopte dan circa 16.00 uur, wel meestal 5 dagen in de week, maar het was op deze manier prima vol te houden. Ik werkte als sloper, keukens en inbouwkasten eruit halen, plinten verwijderen, lampen en stopcontacten eraf  halen en wat er nog voorkwam aan karweitjes. Nadien heb ik behangen, geschilderd, laminaatvloeren gelegd, IKEA inbouwkasten en keukenkasten gemonteerd, meubels gemonteerd en helpen verhuizen in een paar gevallen. Allemaal voor de vluchtelingendienst van de gemeente. 
Beviel me goed, maar dit baantje bood me geen vastigheid, dus zocht ik op het gemak naar iets anders, desnoods seizoenswerk als ik niets anders tegenkomen zou.

Maar.......ik kwam wel iets tegen wat me aansprak, want door een karweitje thuis had ik wat nodig uit de plaatselijke bouwmarkt, en daar hing het volgende papier op de deur:




De bouwmarkt zocht een zomer- en zaterdaghulp en dat sprak me gelijk wel aan, zeker na een gesprek met de zeer vriendelijke vrouw achter de balie, die me vroeg om gewoon maar te solliciteren als het me wat leek. Dat solliciteren deed ik en kreeg al vlug na de sollicitatiebrief een uitnodiging voor een gesprek, en een paar dagen daarna een aanbod om het team te komen versterken, wat ik graag aannam. 

Dus vanaf 1 februari werkte ik de zaterdagen van 10 tot 14, en vanaf 1 maart werk ik nu op dinsdagen en woensdagen van 9 tot 17 en elke 3de zaterdag van 10 tot 14. Bevalt me prima daar, heb het goed naar m'n zin, ondanks dat ik veel moet leren en uiteraard totaal geen ervaring met helpen van klanten in een winkel heb. Maar de chef is tevreden met mijn inzet, dus wat wil je nog meer?
Dit werkrooster loopt tot juli, en het zou kunnen dat er in de zomer nog wat dagen bijkomen, ik zie wel.
Dus fiets ik nu weer naar het werk, als het regent met BOB, als het droog is met de Surly, maar dat zijn slechts iets meer dan 5 kilometers heen en weer, dus dat loopt niet echt hard op zo.....

Jachtsneeuw....

Dat hadden we in januari, sneeuw tijdens een felle storm, heb ik al eerder gehad, ook nu weer het houthok gedeeltelijk ingesneeuwd, maar ook sneeuw in de garage en op BOB, die in zijn eigen garage staat zat er geheel onder, zie de foto's:

Zo trof ik BOB aan na de sneeuwstorm.....

Even eruit om zijn garage leeg te scheppen....




En zo stond de Surly in de afgesloten garage......


Nog een paar filmpjes tot slot.......

Na een paar weken met mooi droog weer draaide het vandaag om en krijgen we wat wisselvalliger weer. Een stukje film van een ritje afgelopen zondag, en een stukje van vandaag. Zondag een toertje naar Fresvik, vandaag naar Øvre Eidfjord.
Voor de liefhebbers!


                                           









Tot zover,

Groeten, Adri.