zondag 25 juni 2017

Nieuwe fiets!

Op weg naar Dronten.....


Op donderdagavond 8 juni was het zover, we zouden de eerste kilometers richting Nederland gaan rijden. In verband met de  soms vaststaande auto's noord van Kinsarvik overdag, wilde Ina al op donderdagavond gelijk na haar werk vertrekken, om dan op Brimnes te stoppen voor de nacht. Niet ver van huis, slechts 20 km, maar laat in de avond was het geen probleem om de smalle gedeeltes te passeren.
Ik had natuurlijk alles al klaar gezet voor vertrek, zodat we gelijk weg konden nadat Ina zich gedouched had.
Zodoende hadden we op vrijdag een hele rustige dag, we zouden slechts tot net voor Kongsberg rijden, om dan op zaterdagmorgen naar Oslo te rijden, waar we om 14.00u met de Color Magic richting Kiel gingen varen.
Aankomst in Kiel was op zondagmorgen, om 10.20 reden we de boot af en zetten koers naar Dronten.

Ondanks een paar kleine files onderweg ging de reis voorspoedig, natuurlijk namen we een paar rustpauze's onderweg, een langere bij de grens aan Groningen, waar we altijd even gaan shoppen in de plaatselijke super in Bad Nieuweschans. Allerlei lekkers inslaan dat in Noorwegen niet verkrijgbaar is, of niet hetzelfde smaakt, zoals bijvoorbeeld kaas, hagelslag, rozijnenbrood, suikerbrood en ontbijtkoek.

Daarna was Dronten het einddoel, waar we om 19.10 tegenover Velomobiel.nl parkeerden. Een goede geest was zo vriendelijk geweest om op het veld daar wat rijplaten neer te leggen, waar camper en aanhangertje precies op pasten.
 
Op de plaats rust!
De eerste bezoeker kwam al snel, er was een afspraak gemaakt met Erwin (Tante Lies), die de deelbare kap wel van me wilde overnemen. Leuk om Erwin weer te zien en even te spreken!

Strada omruilen.......

Op maandagmorgen 12 juni was het zover, volgens afspraak zou de Strada omgeruild worden voor een Quattrovelo. Ik had de wekker gezet, zodat ik gelijk om 08.00u kon binnenvallen bij Velomobiel.nl, de Strada afladen en voor de zaak neerzetten, en dan de nieuwe fiets even proefrijden.

Even testen........
Na wat afstellen zat ik lekker, en werden er nog een paar kleinigheden gedaan, zoals het inzetten van een GPS-steun en het monteren van het vizier. Ook kreeg ik nog wat instructies mee van Allert, een deel tips die vast nog eens van pas komen bij eventueel sleutelwerk later. Een deel aan de Qv is natuurlijk technisch heel verschillend van de 3-wielers.............
Al met al liep het al snel tegen het middaguur, en werd het voor ons tijd om richting Zeeuws-Vlaanderen te rijden, om niet ergens in een file in het spitsuur terecht te komen.
Afrekenen,  de fiets opladen en rijden.

Oud en nieuw naast elkaar.........

Welke zal ik meenemen?

Deze dan maar.........

De kont keren......

Op de slee........

Riempjes vast...........


Opzetten.........

En inschuiven........


Daarna vastschroeven op het onderstel en inzeilen.

Zeeuws-Vlaanderen.

Terug naar de plaats waar we beiden opgroeiden en de grootste tijd van ons leven doorbrachten, altijd weer heel leuk om terug te komen en alle vrienden weer te ontmoeten. Elke keer opnieuw verbaas ik me erover hoe welkom we zijn, elk jaar dat we komen worden we als VIP's ingehaald! Geweldig, elke keer weer!
De eerste plaats waar we heen gaan is camping "De Essenhoeve" van mijn oude schoolvriend Peter, gelegen aan  de Bosweg tussen Cadzand en Retranchement. Hier staan we een aantal dagen, en leggen bezoekjes af bij familie en vrienden in de buurt. Als het mogelijk is per fiets, want het is prachtig zonnig en warm weer. Naast BOB zijn ook de beide vouwfietsen meegenomen, dus kan ik samen met Ina op een "normale" fiets meerijden. Met haar meefietsen met BOB heb ik ook gedaan, maar het valt me moeilijk om de snelheid op circa 17 tot 18 km/u te houden met de velomobiel.......

Ina's fiets uitvouwen voor ik zelf met BOB vertrek.....


Bloeiende vlasakker in de Bosweg.
Natuurlijk word er op dinsdagmorgen eerst een rondje gefietst voor we met het strakke programma beginnen, niet echt ver voor een eerste keer, maar wat rijdt dat lekker op die vlakke polderwegen! Een eerste "beklimming" zit ook in de route, de Panoramaweg bij Breskens. Klimmetje van niks, maar de Mountain Drive kan getest worden. Bevalt prima, ook bij oversteken van kruispunten gebruik ik regelmatig de "lage" gearing, makkelijk dat je kan schakelen bij stilstand!

Panoramaweg bij Breskens.
Zowat elke morgen rijdt ik eerst een rondje, voor de bezoekjes weer aanvangen. Geen grote afstanden, de langste dagafstand was maar 82 kilometer, maar de 358 kilometer die in deze week gereden zijn geven in elk geval een goede indruk van de fiets, en ik wen snel aan de andere schakeling en de grotere draaicirkel. Als je gewoon bent aan de draaicirkel van een Strada moet je even omschakelen als je in een fiets met dichte wielkasten gaat rijden.........

Bloeiend aardappelveld bij Hoofdplaat.

Aardappelbloemen.

Samen met Ina onderweg door de polder..


Op donderdag verkassen we, en parkeren de camper in de schuur bij Ina's vriendin Ilse, op de boerderij\dakpannenhandel Wijffels te Ijzendijke. Best lekker om in de relatief koele schuur te staan, de grote deuropeningen laten een lekker windje door, en we staan in de schaduw, want het blijft constant tussen de 25 en 30 º C overdag. Heerlijk vakantieweer, constant in korte broek en T-shirt buiten, heel wat anders dan de laatste weken in Noorwegen, dat was huilen met de pet op..........

Mooie liedjes duren niet lang.......

Al te snel is de week Nederland voorbij, en we rijden op dinsdag 20 juni weg uit Zeeuws-Vlaanderen, een korte rit ook deze eerste op de terugweg, we stoppen al in Etten-Leur. We installeren ons op de camperplaats bij "De Turfvaart" waar we de nacht zullen doorbrengen. 's Middags winkelen we wat, en 's avonds bezoeken we Ina's broer en zijn familie.
Woensdagmorgen vertrekken we dan richting noorden, stoppen nog even in Dronten bij Velomobiel.nl waar ik nog een paar reservespaken meeneem, en rijden weer verder naar onze stopplaats bij Bad Nieuweschans, waar we een iets langere pauze houden, om niet in de avondspits van Bremen/Hamburg terecht te komen.

Eerste keer dat we moesten wachten voor de Ketelbrug.....
Verder gaat het voorspoedig, we stoppen op een parking op circa één uur rijden van Kiel, en gaan daar slapen.
Op donderdagmorgen 22 juni rijden we naar Kiel, waar om 14.00u de Color Fantasy naar Oslo vertrekt.
Vrijdagmorgen rijden we de boot af en moet de fiets ingeklaard worden, Noorwegen is geen EU land en daarom is de fiets zonder BTW aangekocht, de BTW moet in Noorwegen voldaan worden.
Bij het douanekantoor trek ik een nummertje en ben na een uur wachten aan de beurt. Na uitleg wat ik kom doen is het eerste wat de beambte zegt: "Aanmelden van de goederen gaat hier prima, maar betalen lukt hier niet!" Hallo! Hoofdstad van Noorwegen en aan de haven kan je niet eens je BTW betalen? Achterlijk in mijn ogen, nu moet ik op maandag naar Bergen om daar te gaan betalen.........
Goed, je druk maken helpt toch niet, dat werkt enkel tegen je, dus houd ik m'n gezicht in de plooi, blijf vriendelijk en leg me neer bij de situatie.

Deze Engelse sportwagen moest ook via de douane......


De verdere reis verloopt prima, natuurlijk rijden we weer door de regen, het blijft uiteraard een Noorse zomer..............

Op de Hardangervidda, 8 ºC en regen.



Op 2 km voor huis gaat het nog bijna mis, een wegversmalling inrijdend zie ik een vrachtwagen met aanhanger die stilstaat, terwijl een personenauto achteruit rijdt om plaats te maken om te passeren. Ik rem af en stop op tijd, netjes aan de kant, en hoor achter ons piepende banden. In de zijspiegel zie ik een auto zowat de berm inschuiven en wacht op de klap.............die gelukkig uitblijft!
Zal je net zien, heb je eindelijk je nieuwe fiets tot bijna thuis gekregen, zou een onoplettende chauffeur 'm in barrels rijden op 2 km van huis...........Pff, eind goed, al goed!


Ouderwetse manier van hooi drogen.
Thuisgekomen volgt uitladen, schoonmaken en natuurlijk ook de fiets afladen en in z'n hok zetten.

Zeil openen.........

Afladen..........

Uitkleden.........

En in het slaaphok.........
We kunnen  terugzien op een heel geslaagde vakantie, die natuurlijk weer veel te kort was!
Prachtig weer gehad, we zijn schandalig in de watten gelegd door iedereen, kortom het was weer fantastisch!

En ondanks alle bezorgde commentaren op de vorige post aangaande het vervoer van de fiets, kan ik mededelen dat alles volgens plan verlopen is. De aanhanger hing zoals ik al dacht voor het grootste deel in het vacuum achter de hogere en bredere camper, en had zodoende weinig last van de wind.
Alle zeilen hebben zich goed gehouden, geen geflapper of kapot waaien, alles is prima gegaan!
En ik vond het prettig dat de fiets niet vol in het zicht stond, nu was het gewoon een klein karretje dichtgemaakt met  goedkope zeiltjes, dat anoniem achter een camperbusje hing.

En mocht iemand zich afvragen of de naam van dit blog veranderd, nou nee, een Qv lijkt nog meer op een bobslee dan een Strada, dus de naam blijft gewoon "De Bobslee" nu wel zonder de toevoeging "Strada 119", maar dat lijkt me logisch... En BOB blijft gewoon BOB, geen toevoeging "2", niet nodig, ik heb maar één velomobiel.......

Volgende post zal gaan over de eerste ritten in Noorwegen..........

Tot zover,

Groeten, Adri.

zondag 4 juni 2017

Projecten afgewerkt.

Klaarmaken velogarage.

Foto's van de velomobielgarage in aanbouw waren al geplaatst, enkel een verflaagje ontbrak nog. Dat zit er sinds gisteren op, en maakt het geheel wat meer af.

Klaar om in gebruik te nemen.

Klaarmaken aanhanger.

De aanhanger zal dienen om de Strada terug naar Nederland te brengen, en daarna de QuattroVelo naar zijn nieuwe garage in Noorwegen te vervoeren. Daartoe ligt er een frame op de kar geschroefd, en op dat frame een slede waar de fiets op kan. Zodoende kan ik de fiets alleen op en af de kar schuiven. Dat frame is de helft van de oprijbaan die in 2012 gebruikt is om de Strada op en af de camper te krijgen, met minimale aanpassingen gaat dit ook weer prima fungeren. Om nieuwsgierige ogen en handen te voorkomen heb ik ook een huif over de fiets gebouwd, dan komt niemand in de verleiding om de fiets te bepotelen. De Strada is eigenlijk geen probleem, met de nieuwe QV heb ik liever geen nieuwsgierigen rond die kar als ik ergens parkeer.

Vooraanzicht.

Achter, met het zeil nog open, dat gaat rijdens de reis dicht.......

Deur inhangen.

Wat ook al een tijdje op mijn "to do" lijstje stond was het hangen van een deur in mijn houthok, niet om diefstal te voorkomen, maar om duiven en katten uit het hok te houden. Die duiven zitten op de houtblokken te schijten, en in de vogelpoep pakken is toch wat minder fris.........Katten gebruiken het hok om te schuilen als het regent, en hebben soms de "aardigheid" om erin te urineren, ook zo lekker fris als je zo'n houtblok oppakt. In huis wil je een dergelijk blok al helemaal niet hebben...........

We hadden nog een oude deur staan, daar zat een klein foutje in dat pas na oplevering ontdekt werd, en toen kregen we onder garantie een nieuwe deur. Die afgekeurde deur heb ik wat aangepast, een strip van de zijkant afzagen, een strip van de onderkant, wat schaven en dan in het gat hangen,
Een provisorisch handvat  en sluiting, en klaar was Adri weer.........

Duiven en kattenblokkade..........
Verder is het aftellen tot de vakantie, en het ophalen van de nieuwe fiets...............

Tot zover,

Groeten, Adri.

dinsdag 23 mei 2017

Even bijpraten......

Offline?

Nou nee, het kwam er even niet van, andere bezigheden dan bloggen, nu even bijpraten.

De laatste tijd ging alles z'n gangetje, werken, fietsen en thuis wat bezig zijn in de vrije tijd. Redelijk weer gehad de laatste tijd, wel lang koud gebleven, maar ik rijd toch weer al hoofdzakelijk cabrio in BOB. Lekker is dat, soms wat frisjes 's morgens vroeg, maar daar is kleding voor, 's middags terug kan er dan een laagje minder aan.
Ondertussen is ondanks de lage temperaturen toch de bloesem weer aan de fruitbomen verschenen, en is het weer mooi onderweg.

Bloesem aan de fruitbomen.


En met dit soort helder weer hebben we vaak mooie zonsondergangen, dat verveeld ook nooit......







Bouw velogarage.

In m'n laatste post schreef ik er al over, er is een garage voor BOB 2 gepland. Daar was ik ondertussen al wat mee bezig in de vrije uurtjes. Plan gemaakt, ruwe schets en wat materiaal gehaald.
Het geraamte opgezet en nadat het stevig genoeg bevonden was begonnen met afwerken.

Eerste geraamte.......

Even passen........


Al wat verder op weg..........


Onverwacht tripje Nederland.........

De bouw stagneerde bij de laatste foto, op vrijdag 12 mei kregen we het bericht dat Ina's vader overleden was.
De man zat al sinds 2010 in een verpleeghuis, steeds dieper in de dementie wegzakkende. En mensen van bijna 87 zijn in veel gevallen toch wel mensen van de dag, eens is het gewoon op.
Geen leuk bericht, maar het hoort net zo goed bij het leven als een geboorte nietwaar?
Na wat heen en weer gebeld te hebben kregen we te horen dat het afscheid nemen op woensdagavond 17 mei, en de begrafenis  op donderdag 18 mei. Dat hakte voor ons de knoop door, in plaats van vliegen  besloten we de camper in te laden en richting Nederland te rijden, dan hadden we alles zelf mee en hoefden niemand lastig te vallen. We rijden over Zweden, maar boeken nog snel een bootreis voor de terugreis.
Veel rijden, de zaterdag komen we slechts 300 km ver, allebei hoofdpijn en moe door de gebeurtenissen besluiten we vroeg te stoppen en te gaan slapen. De zondag zijn we vroeg wakker en rijden na het ontbijt al om 06:40 de weg op. We stoppen voor de nacht voorbij Hamburg, 1200 km verderop...........een lange dag, maar goed opgeschoten.

Øresundbrug, tussen Zweden en Denemarken.

De maandag rijden we verder, stoppen even in Bad Nieuweschans om boodschappen te doen, en rijden verder naar Dronten. Daar stoppen we om de avondspits af te wachten, te douchen en wat te eten. En........een extra bonus, ik ga even bij Velomobiel.nl binnen, toch even op die nieuwe Quattrovelo gaan kwijlen...........Waar Allert aan bezig is, de fiets staat op de werktafel. Perfectionist Allert was nog niet geheel tevreden met de schakeling.....Komt allemaal dik in orde, op 12 juni staat mijn nieuwe raspaard klaar!

Nog een paar nachtjes slapen...........

Circa 18:00 u rijden we verder, en gaan langs bij Ina's broer, waar we gelijk overnachten op de plaatselijke camperplaats. Op dinsdag gaan we dan verder naar Zeeuws-Vlaanderen, en naar schoonmoeder. De camper word weer gestald in de schuur bij Wim en Ilse, de vriendin van Ina.

Tussen de trekkers en andere landbouwwerktuigen.....

Na het afscheid van Pa op woensdagavond volgt een mooie, plechtige begrafenis, precies zoals m'n schoonvader dat wilde. Kerkdienst, achter de auto te voet naar de begraafplaats te Biervliet, waar hij woonde tussen 1945 en 2010. De koffietafel is zoals gewoonlijk een soort reünie, je ziet en praat met een boel mensen van vroeger, die natuurlijk ook allemaal een paar keer jarig zijn geweest in de tussentijd..............

Weer naar huis.

Op vrijdagmorgen gaan we nog even langs bij Ina's moeder en rijden daarna weer naar huis, maandag worden we weer op het werk verwacht.......Nu rijden we slechts tot Kiel, waar we de boot naar Oslo geboekt hebben op zaterdagmiddag. Zondagmorgen komen we in Oslo aan  om circa 10:00u, en rijden via Rv 40 en Rv 7 naar huis.

Color Magic, ons bootje naar Oslo.

Rv 7, Hardangervidda.



Een onverwacht reisje, veel rijden met 3500 km op 8 dagen, maar toch hebben we allebei een goed gevoel omdat we erbij konden zijn.

Tot zover,

Groeten, Adri.

zaterdag 29 april 2017

Kabelbreuk, nog maar eens!

Computerperikelen.

Klinkt nogal zwaar, maar viel nogal mee eigenlijk. De fietscomputer in BOB gaf op dinsdagmorgen vroeg aan dat de batterij "laag" was, omdat ik al in de fiets lag vertrok ik maar gewoon, en zou wel zien of batterij er genegen was er nog een dag aan vast te knopen.......En ja, dat ging prima, er was slechts een afwijking van 1 km op de normale afstand van 73,2 km, viel nogal mee dus!
De batterij 's avonds thuis vervangen en de instellingen gecontroleerd, en daarna terug in de fiets.

 Woensdagmorgen weer fietsend naar het werk, om al na 1 km te ontdekken dat de computer rare fratsen vertoond, en er na nog 500 meter helemaal de brui aan geeft. Nou ja, zonder getallen fietsen gaat net zo goed, dus gewoon door naar het werk.
's Middags terug begint het ding het toch weer te doen, maar niet helemaal hoe het hoort, ik weet gelijk genoeg, dat kan niet anders zijn dan een kabelbreuk..........
Klopt ook, na douchen en een warme maaltijd even BOB op de kant, wiel eraf en de kabel bekijken. Inderdaad, net voor het punt waar de kabel de fiets in gaat zit de breuk, één deel van de kabel zit nog vast, de andere maakte af en toe contact.

De breukplaats is duidelijk te zien, net als het aangekoekte Deildo vuil...........

Dit soort storingen zijn natuurlijk vlug opgelost, een kwartier later werkt alles weer zoals het moet en zijn de ontbrekende kilometers bijgeschreven op de totaalteller.

En verder?

Alles goed! De dagen gaan rustig voorbij, als het mogelijk is fiets ik naar het werk heen en weer, en soms in de weekenden een ritje op de Scott.
Het weer in april was wat wisselend, en vooral aan de koude kant. BOB is een aantal dagen thuis blijven staan omdat er temperaturen gemeld werden die te laag waren om met een gerust hart te vertrekken 's morgens vroeg.  Andere dagen waren ook koud, maar zo droog op de weg dat ik het wel aandurfde. Al met al toch weer net over de 1000 km afgelegd met BOB in april.
Vorige vrijdag leek het wel herfst, storm en regen, dus werd de Panda ingezet, en op maandagmorgen lag er de gemelde 10 cm sneeuw, ook toen de Fiat pedaalemmer maar weer in gebruik genomen.......

Maandagmorgen, ongeveer 04:15u........
Ook op donderdag werd natte sneeuw gemeld, en die kwam ook. Auto naar het werk, maar toch nog 's avonds gefietst, met de mannen van de fietsclub, de gezamenlijke trainingen zijn weer begonnen.
Vrijdag weer fietsen naar het werk, ging prima, wel een koude wind ook terug naar huis ging het lekker tot net voorbij Lofthus. Daar kwam een bekende langs, die minder welkom is, een hongerklopje.........Ondanks de 22 goed belegde boterhammen en 2 bananen die op die dag naar binnen gewerkt waren was de tank toch leeg gevallen.......
De laatste 8 kilometers waren dus zwaar, zeker die 2,5 klimmende ......................Maar goed, met rustig draaien kom je ook thuis, het duurt net wat langer.

Nieuw project.

Vandaag met een nieuw project gestart, de bouw van een velo-garage. Jawel, BOB-2 komt in een garage te staan, de Strada heeft al de tijd onder een afdak gestaan, maar de Quattrovelo krijgt een eigen hok, met dak en deur.
Begonnen met wat hout halen, en daarna de vloer gelegd, morgen de vloer verder afwerken en het geraamte gaan opzetten.
De vloer is van oude afvalpallets, het geraamte word ook van afvalhout gemaakt. Veel van wat er op het bedrijf weggegooid wordt, is voor mij nog goed te gebruiken, en kan je zo meenemen.
De wanden worden wel opgezet met gekochte delen, maar door afval te hergebruiken blijven de kosten binnen de perken. Je bent Nederlander tenslotte...........;-))

Vloertje ligt, morgen verder.........

Verrassing!

Die kreeg ik vandaag, toen ik de laatste blogpost van Wim las, klik hier.
In de achtergrond van foto 4 zie ik een een rood/zwarte Quattrovelo staan met rode spiegelkapjes, en die lijkt verdacht veel op de fiets die ik besteld heb!
Mooi, dan gaat het aftellen nu echt beginnen!

De Strada is al gedeeltelijk aangepast, de stugge rode veren in de voorpoten zijn weer vervangen door de originele, de Q-rings zitten er nog op, maar gaan er binnenkort ook uit, ik zal weer moeten wennen aan ronde kettingwielen, want in de Quattrovelo komt een Schlumpf Mountain Drive, en dat combineert niet met ovale kettingwielen.......Zal ook wel gaan, per slot van rekening draai ik op de Scott ook nog altijd met de originele ronde SRAM Red bladen, en dat gaat ook prima!

Tot zover,

Groeten, Adri.