Computerperikelen.
Klinkt nogal zwaar, maar viel nogal mee eigenlijk. De fietscomputer in BOB gaf op dinsdagmorgen vroeg aan dat de batterij "laag" was, omdat ik al in de fiets lag vertrok ik maar gewoon, en zou wel zien of batterij er genegen was er nog een dag aan vast te knopen.......En ja, dat ging prima, er was slechts een afwijking van 1 km op de normale afstand van 73,2 km, viel nogal mee dus!De batterij 's avonds thuis vervangen en de instellingen gecontroleerd, en daarna terug in de fiets.
Woensdagmorgen weer fietsend naar het werk, om al na 1 km te ontdekken dat de computer rare fratsen vertoond, en er na nog 500 meter helemaal de brui aan geeft. Nou ja, zonder getallen fietsen gaat net zo goed, dus gewoon door naar het werk.
's Middags terug begint het ding het toch weer te doen, maar niet helemaal hoe het hoort, ik weet gelijk genoeg, dat kan niet anders zijn dan een kabelbreuk..........
Klopt ook, na douchen en een warme maaltijd even BOB op de kant, wiel eraf en de kabel bekijken. Inderdaad, net voor het punt waar de kabel de fiets in gaat zit de breuk, één deel van de kabel zit nog vast, de andere maakte af en toe contact.
 | |
| De breukplaats is duidelijk te zien, net als het aangekoekte Deildo vuil........... |
Dit soort storingen zijn natuurlijk vlug opgelost, een kwartier later werkt alles weer zoals het moet en zijn de ontbrekende kilometers bijgeschreven op de totaalteller.
En verder?
Alles goed! De dagen gaan rustig voorbij, als het mogelijk is fiets ik naar het werk heen en weer, en soms in de weekenden een ritje op de Scott.Het weer in april was wat wisselend, en vooral aan de koude kant. BOB is een aantal dagen thuis blijven staan omdat er temperaturen gemeld werden die te laag waren om met een gerust hart te vertrekken 's morgens vroeg. Andere dagen waren ook koud, maar zo droog op de weg dat ik het wel aandurfde. Al met al toch weer net over de 1000 km afgelegd met BOB in april.
Vorige vrijdag leek het wel herfst, storm en regen, dus werd de Panda ingezet, en op maandagmorgen lag er de gemelde 10 cm sneeuw, ook toen de Fiat pedaalemmer maar weer in gebruik genomen.......
 |
| Maandagmorgen, ongeveer 04:15u........ |
Vrijdag weer fietsen naar het werk, ging prima, wel een koude wind ook terug naar huis ging het lekker tot net voorbij Lofthus. Daar kwam een bekende langs, die minder welkom is, een hongerklopje.........Ondanks de 22 goed belegde boterhammen en 2 bananen die op die dag naar binnen gewerkt waren was de tank toch leeg gevallen.......
De laatste 8 kilometers waren dus zwaar, zeker die 2,5 klimmende ......................Maar goed, met rustig draaien kom je ook thuis, het duurt net wat langer.
Nieuw project.
Vandaag met een nieuw project gestart, de bouw van een velo-garage. Jawel, BOB-2 komt in een garage te staan, de Strada heeft al de tijd onder een afdak gestaan, maar de Quattrovelo krijgt een eigen hok, met dak en deur.Begonnen met wat hout halen, en daarna de vloer gelegd, morgen de vloer verder afwerken en het geraamte gaan opzetten.
De vloer is van oude afvalpallets, het geraamte word ook van afvalhout gemaakt. Veel van wat er op het bedrijf weggegooid wordt, is voor mij nog goed te gebruiken, en kan je zo meenemen.
De wanden worden wel opgezet met gekochte delen, maar door afval te hergebruiken blijven de kosten binnen de perken. Je bent Nederlander tenslotte...........;-))
 |
| Vloertje ligt, morgen verder......... |
Verrassing!
Die kreeg ik vandaag, toen ik de laatste blogpost van Wim las, klik hier.In de achtergrond van foto 4 zie ik een een rood/zwarte Quattrovelo staan met rode spiegelkapjes, en die lijkt verdacht veel op de fiets die ik besteld heb!
Mooi, dan gaat het aftellen nu echt beginnen!
De Strada is al gedeeltelijk aangepast, de stugge rode veren in de voorpoten zijn weer vervangen door de originele, de Q-rings zitten er nog op, maar gaan er binnenkort ook uit, ik zal weer moeten wennen aan ronde kettingwielen, want in de Quattrovelo komt een Schlumpf Mountain Drive, en dat combineert niet met ovale kettingwielen.......Zal ook wel gaan, per slot van rekening draai ik op de Scott ook nog altijd met de originele ronde SRAM Red bladen, en dat gaat ook prima!
Tot zover,
Groeten, Adri.
