Gaatje gevallen.

Lichtgaatje......

Ontdek ik donderdag na thuiskomst dat er licht in de fiets komt door een opening die er eerder niet was............Verrek, een gaatje? Ja dus, een gaatje dat er van binnen naar buiten in gesleten is, tenminste dat denk ik, want aan de buitenkant is er niets te zien van schade, enkel een missend stukje lak natuurlijk......
Hoe het komt? Nou ik denk dat de slechte wegen het veroorzaakt hebben, die laten de bidon voortdurend wat bewegen. Ook in het antislip matje was al een gat gesleten, en er zat ook nog een duidelijke holte onder de andere kant waar het bidon staat.

Geen probleem, plak een stukje tape op de buitenkant, en ga direct aan de slag met wat sneldrogende epoxy lijn en wat carbon lapjes. Vrijdagmorgen is het hele spul droog en kan er weer naar het werk gefietst worden. De bidon ligt voorlopig even los aan de andere kant, daar zal ik in het weekend wel iets op verzinnen.

Gaatje.........

En de binnenkant.......

Jammer? Ach, het is een fiets, en die moet gebruikt worden en zodoende sporen van dat gebruik gaan vertonen. De eerste krassen zaten er trouwens al op, dat vond ik het vermelden niet eens waard, ook dat was slechts een kwestie van tijd uiteraard, met de toestand van de wegen hier.

De oplossing voor de bidon had ik ook al, gezien bij de Owners groep. Was gepubliceerd door de eigenaar van QV 36, en makkelijk na te maken. Eens zien hoe dat zich houdt in het dagelijks leven.
Heel eenvoudig een gat maken in een paar schuimblokken, die inklemmen en met dubbelzijdig plakband fixeren, en klaar is het weer.

Eens kijken hoe dat zich houdt in de praktijk.......

Verder nog een touwtje vast gemaakt aan de schuimkap, zodat die vast zit als het waait.

"Ghost shifting".

Iets met de versnellingen? Nee, het schakelt allemaal prima, enkel een klein irritatiepuntje dat er al vanaf het begin is. De Engelsen in de Owners groep noemen het "Ghost shifting", het verschijnsel deed zich bij mij ook al in Nederland voor. Het gebeurd regelmatig op slecht, hobbelig wegdek dat de derailleur op een groter kransje "springt", en dan zich weer corrigeert. En ik heb ook in Noorwegen nogal wat slecht wegdek tegenwoordig.........dus dat irriteert soms wel wat. Nu is er misschien een oplossing voor, die werd deze week publiek gemaakt in de Owners groep. De eigenaar van QV 004 is geen lid, want geen FB, maar publiceerde wel op BROL. Deze man heeft een QV met een Pinion 18, waarvan er momenteel maar 3 schijnen te werken, dus monteerde hij een derailleur en cassette. Zijn oplossing om "Ghost shifting" tegen te gaan schijnt te werken, maar is nogal een operatie.........

Nogal een operatie..........

Schijnt wel te werken volgens de man zelf, maar ik wacht nog even af.............Lekker trouwens, schaf je zo'n dure Pinion aan geeft het ding het op na een paar maanden...........Zal wel garantie op zitten, maar dan ben je die hele bak wel een maandje of zo kwijt denk ik..........En of je zo makkelijk een normaal crankstel monteert op de plaats waar die Pinion zat weet ik niet, waarschijnlijk is het frame aangepast aan de Pinion, dus dan zou je de fiets een tijd niet kunnen gebruiken.........
Brrrr.........nachtmerrie!

Verkeerssituatie en het "Scania Syndroom".

Nog steeds druk op de wegen, veel toeristen, en zodoende veel lokale bevolking die zich irriteert om dat ze niet "gewoon" kunnen doorrijden. En omdat hun vakantie voorbij is waarschijnlijk...............
Zoals elke zomer heb ik ook regelmatig wat oponthoud door langzaam rijdende auto's, campers of vrachtverkeer dat moeite heeft om elkaar te passeren op de veel te smalle wegen. Berusten en ontspannen, je druk maken helpt toch niet, en het is enkel maar op de terugweg naar huis. 's Morgens tussen 5 en 6 uur als ik vertrek is het nog wat rustiger op de weg.......;-))
Opvallend veel opgestoken duimen onderweg trouwens, het lijken er wel meer dan voorgaande jaren, vooral veel motorrijders  geven een duimpje. En ook veel mensen die achter me blijven rijden om te fotograferen en filmen, wat ook de doorstroming niet echt bevorderd..........
Dat leverde deze week nog een vermelding op de lokale radio op, 2 collega's die naar huis reden hoorden het, er reed een trapautootje danig in de weg, en die hield al het verkeer op volgens een inbellende persoon..............Dat kon er maar één zijn natuurlijk............Maar om er nou bij te vermelden dat dat "ding" beter maar in de greppel gereden kon worden was weer minder leuk om te horen.
Weinig aan te doen, er is in principe plaats genoeg om te passeren, maar de wegen zijn smal, bochtig en onoverzichtelijk. En als er mensen achter/naast me blijven rijden om dat "ding" eens goed te bekijken kan ik ook weinig aan veranderen.
Het is wel duidelijk dat er redelijk wat frustratie zit bij sommigen, maar ik ben nog niet van plan het fietsen eraan te geven voorlopig.
Duidelijk is wel dat  circa 95% van de automobilisten lijdt aan een ziekte, die ook nog eens overgaat op de jeugd, zo vlug die zelf een rijbewijs hebben.
Iets wat ik het "Scania Syndroom" noem, ze voelen zich allemaal "King of the Road" immers? Alles en iedereen moet ruim baan maken voor hun auto, en ze kunnen geen seconde van hun kostbare tijd missen, zeker niet opgehouden worden door een gek die zo nodig de weg versperd met een vreemd voertuig dat een fiets zou zijn.................

Niettemin voel ik me nog steeds geheel op m'n gemak in de fiets, en is het nog elke morgen een feest om met de Bobslee naar het werk te glijden! Al weer meer dan 2500 km onder de wielen doorgegaan ondertussen..................

Tot zover,

Groeten, Adri.