Verder met repareren.

Voortgang.

Vrijdag bij thuiskomst uit de nacht eerst een rondje met Ward, en dan m'n bed in. Om 12.00h sta ik er weer al naast, lekker weer 6 uur geslapen op 2 nachtdiensten, knap je van op! ☺
Weer een klein rondje met Ward, dan wat eten en vooral veel koffie, en dan even in de garage naar de "patiënt" gaan kijken. De thermometer staat op 24 ºC, mooi dus, het laminaat zou nu goed uitgehard moeten zijn, de warmte is erop gezet op woensdagavond 19.00h en dan zijn we nu ongeveer 42 uur verder.

Eerst de stekker van het kacheltje eruit, dan de "hut" afbreken, en dan het resultaat even bekijken.
Dat is goed gelukt, onder de bult een paar "stekels", maar dat was te verwachten als je ondersteboven lamineert en rijkelijk smeert. Even opschuren, de stekels zijn dan snel afgevlakt. Later wil ik de binnenzijde  zwart spuiten, dan valt het minder op. Ook de scheuren in de kap zien er goed uit, de kap heeft zijn stevigheid weer terug. Bij de bult kan de linkerzijde ingedrukt worden, dat is normaal, maar op de gerepareerde rechterzijde zou je bij wijze van spreken een kromme spijker kunnen rechten, zo stevig is het nu.

Wielkast hoek.

Binnen in de bult.

Ik ontdek nog een paar barstjes in de gelcoat boven op de bult, dus schuur daar de toplaag gedeeltelijk weg. Ook het teveel aan epoxy aan de buitenkant, een paar "zakkers" schuur ik weg.

Nog iets meer geschuurd.

Buitenhoek wielkast.

Ondertussen is het bijna 15.00h, en komt Ina straks thuis, en die wil vast even ergens een wandeling maken met Ward en mij erbij.
Klopt, dus rijden we even naar Røte, en gaan daar een korte wandeling maken. De vorst/sneeuwgrens ligt ongeveer op 200 meter hoogte nu, precies waar we lopen. Onderweg een paar foto's van de eerste ijspegels gemaakt, blijft altijd weer leuk om te zien.

Na thuiskomst wat eten, en daarna doe ik niet veel meer in de garage, ik voel me moe van het slaaptekort na de nachtdiensten. Alleen nog een nieuwe voorraad brandhout binnenzetten, en wat aanmaakhoutjes hakken, dat hoort bij m'n gewone dagelijkse taken in de winter, dus dat gaat nu ook gewoon door.
Op tijd naar bed, en morgen verder!

Plamuren.

Op zaterdag ben ik vroeg wakker, dus begin op tijd met plamuren. Gaat vrij snel, het meeste werk is eigenlijk het klaarmaken van steeds een klein beetje, omdat het maar ongeveer 5 minuten goed
verwerkbaar is. Na dat gedaan te hebben kan het drogen, schuren komt als het goed uitgehard is.

Het kapdeel geplamuurd.

Wielkast.

Plekje op de zijkant.

De bult rechts.

En bovenop.

Net als vorige keren werk ik nu ook met polyesterplamuur, de voorgaande reparaties houden goed, dus reken ik erop dat het nu ook geen problemen gaat opleveren.

Tot zover de voortgang, later meer......

Groeten, Adri.